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　　》（以下简称《报告》）。报告对中国造船市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。

　　为确保造船行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2023年造船行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能造船从业者抢跑转型赛道。

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　　1949年新中国成立以来，我国造船工业大致可以分为改革开放之前的奠基发展和改革开放之后的振兴发展两个阶段。

　　以载重吨计，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标分别占全球总量的50.2%、66.6%和55%，以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%，前述各项指标国际市场份额均保持世界第一。2023年，全球18种主要船型中，我国共有14种船型新接订单居全球第一。

　　全国造船完工量前10家企业集中度为58.4%，新接订单量前10家企业集中度为60.7%，手持订单量前10家企业集中度为59.2%，继续保持较高水平，中国船舶集团有限公司造船三大指标位居全球各造船集团之首。船舶企业建造效率大幅提升，全年交付20艘全球最大2.4万箱超大集装箱船，年交付6艘液化天然气（LNG）运输船。

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　　海洋强国建设离不开造船业的高质量发展。实现船舶产品从常规船型向高技术、高附加值船型的转型升级，是中国从造船大国向造船强国进军的必由之路。总体来看，从常规船型向高技术开云kaiyun、高附加值船型迈进，“高端化”已成为中国造船工业的鲜明特点。

　　《2024-2030年中国造船行业市场全景调研及未来趋势研判报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是造船领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

　　1：本报告核心数据更新至2023年12月，以中国大陆地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵盖2024-2030年，数据内容涉及造船业三大指标、产品结构、竞争格局等。

　　2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

　　3：报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型开云kaiyun，确保统计数据的准确可靠。

　　4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。