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　　昨天上午，宁波市绿色商砼运输及首座智能充换电项目在浙江广天构件集团江北基地投用。据悉，这是宁波第一座新能源混凝土搅拌车充换电站，首批10辆新能源混凝土搅拌车一并投入使用。

　　商砼，即商品混凝土，是建筑行业中用于各种建筑工程的重要材料。为推动建筑行业节能降碳，今年5月，我市出台了《宁波市预拌混凝土专用车辆新能源化试点工作方案》，明确到2026年，基本建立以集中充换电设施为主、企业自建充换电设施为补充的预拌混凝土专用车辆能源保障体系，通过落实“车电分离”，逐步实现预拌混凝土专用车辆的新能源化。

　　该基地配有1个智能换电仓和4个充电桩，可保障40辆新能源混凝土搅拌车的充换电需求。

　　把车辆停在指定位置，手机一键扫码下达指令，机械臂自动取下电池、换上充满电的电池当天，几名司机师傅率先体验了充换电服务，从停车到扫码再到换好电池，整个过程只需5分钟。

　　“我们的电池是通用的开云kaiyun，司机师傅可随换随走。电池从0%充至100%，只需1个小时。”该项目运营方、浙江广天构件集团江北基地相关负责人宋健民说。

　　据此前权威媒体发布的电车资源行业研究报告，燃油搅拌车每公里运输成本约为3.85元，新能源搅拌车每公里运输成本约为1元。相比燃油搅拌车，新能源搅拌车具有能耗低、自重轻、装卸快、噪声低等特点，且不“限产”“限行”。

　　“尽管新能源搅拌车的初期购车成本较高，但从长远看，更加降本增效、绿色环保，是应对气候变化、推动城乡建设绿色发展的重要举措之一。”市住建局科技设计处相关负责人说，下一步，我市还将在海曙、鄞州等商砼运输企业集中的区域打造一批新能源电站，更好地为新能源混凝土搅拌车提供充换电服务。（宁波日报 甬派客户端 记者王博 通讯员朱惠鹭 徐鹏）

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　　昨天上午，宁波市绿色商砼运输及首座智能充换电项目在浙江广天构件集团江北基地投用。据悉，这是宁波第一座新能源混凝土搅拌车充换电站，首批10辆新能源混凝土搅拌车一并投入使用。

　　商砼，即商品混凝土，是建筑行业中用于各种建筑工程的重要材料。为推动建筑行业节能降碳，今年5月，我市出台了《宁波市预拌混凝土专用车辆新能源化试点工作方案》，明确到2026年，基本建立以集中充换电设施为主、企业自建充换电设施为补充的预拌混凝土专用车辆能源保障体系，通过落实“车电分离”开云kaiyun，逐步实现预拌混凝土专用车辆的新能源化。

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　　据此前权威媒体发布的电车资源行业研究报告，燃油搅拌车每公里运输成本约为3.85元，新能源搅拌车每公里运输成本约为1元。相比燃油搅拌车，新能源搅拌车具有能耗低、自重轻、装卸快、噪声低等特点，且不“限产”“限行”。

　　“尽管新能源搅拌车的初期购车成本较高，但从长远看，更加降本增效、绿色环保，是应对气候变化、推动城乡建设绿色发展的重要举措之一。”市住建局科技设计处相关负责人说，下一步，我市还将在海曙、鄞州等商砼运输企业集中的区域打造一批新能源电站，更好地为新能源混凝土搅拌车提供充换电服务。（宁波日报 甬派客户端 记者王博 通讯员朱惠鹭 徐鹏）开云kaiyun开云kaiyun