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　　( 4)具体补桩方 案。根据 上述分 析计算 结果, 加固 管桩 承载力设计值统一按 R

　　预制桩施工必须 非常重视 挤土效应的 问题, 不 仅要考虑 对外围管线、 建筑等的不利影响, 同时还要考虑土体强度降低 对工程的不利影 响; 打桩期 间, 应选 择合理的 打桩顺序, 并结 合工程的具体情况严格控制打桩速率, 不得连续打桩, 每天至 少应保证 8 h以上的土体休止时间。进行大 面积密集桩群施 工时, 应采取相应得辅助措施, 如采取先预钻孔, 然后再打桩, 可有效的降低挤 土效应; 增 加应力释 放孔, 并 确保其有 效性; 对饱和黏性土地基, 应设置袋装 砂井或塑料排水板等措施, 有 效降低超孔隙 水压力对土 体的不利 影响。如 有特殊要 求, 打 桩前可埋置测斜管, 在打桩过程中对土移进行监测。 基坑开挖方案的确定, 应考虑打桩造 成的土体强 度降低 的影响; 对流塑状软土的基坑, 挖土 应均衡分 层进行, 土体高 差不应超过 1 m 根据工程经 验, 当 采用分 级放坡 开挖时, 坡 ; 度应适当减小, 分级平 台长 度应加 大; 如对 开挖 方案无 确切 把握, 开挖时应对土移进行监测, 并做好相应处理预案。

　　进行补桩处理; 补桩采 用 700 的桩端 后注 浆钻孔 灌注 桩, 桩底后注浆可固化 桩底 沉淤, 加 固桩底 周围 土体, 以有 效提 高单桩的竖向抗压 承载 力, 尽量 减少补 桩数 量, 减少在 坑底 施工灌注桩的工作量; 桩端后注浆钻孔灌 注桩需通 过承载力 试验确定单桩承载 力极 限值, 根 据工程 实际 情况, 由于 单桩 承载力高, 坑底大量堆 载施 工困 难, 故 采用 静载 与高应 变相 结合的方式进行, 减少 静载 试桩 数量, 最终 确定 的检测 方案 为静载试桩一根, 高应 变六 根, 并通过 静动 对比 进行系 数修 正, 有效提高高应变动 测的 精度; 最终 确定 单桩 承载力 设计 值 4 300 kN, 比根据地 勘报告 计算 值提 高 50% ; 补 桩设 计中 充分考虑两种 桩型的 不同 特性, 均 匀进 行, 并 综合考 虑纯灌 注桩及灌注桩与管 桩共同作用 时的偏心 情况, 最 终的补桩方 案如下图, 共计补灌注桩 88根; 进行底板设计 时, 应考虑两种 桩实际承载力发挥的不均匀性, 对底板进行适当加强处理。

　　桩的沉降较大, 但脱节 部分 被压 实后, 承载 力仍 可达到 原设 计值的 75 以上; 倾 斜率在 9 以上 的桩 数量 较少, 作 为安 % % 全储备, 但要适当考虑 其对 整体 偏心的 影响; 从 安全的 角度 出发, 考虑高层 桩基的重 要性, 试桩按 25 mm 沉降确 定单桩 竖向抗压极限承载 力, 按 5上 海市 建 筑基 桩检 测 技术 规程 6 ( DG J 08- 218- 2003) 中的 相关 规定, 确定 单桩 竖向抗 压极 限承载力标准值, 按标 准差 及离差 系数 法进 行计算, 计 算公 式 R

　　数字城 市是指 将有关 城市的 信息, 包括 城市 自然资 源、社会资源、基础设施、人文、经济等各个方面, 以数 字的形式进行获取、存储、管理和再现, 通过对城市信息 的综合分析和有效 利用, 为 提高 城市 管理 效率、节 约开云kaiyun资 源、保护环境和可持续发展提供决策支持, 有效促进城市 系统各要素间和谐相处。数字城市是城市现代化建设的主 要内容, 能为城市可持续发展提供不竭动力, 是城市现代 化的必由之路。 数字城市不仅是一个纯技术的概 念, 它同 时也意味着 城市规划、 建设和管理体制的一次大变革。包括电子政务、 电子商务、 城市智能交通、 政基础设 施管理、 市 公共信息服 务开云kaiyun、 教育管理、 社会保障管理、 城市环境质量监测与管理、 社 区管理等几乎所有的城市生活管理方面和经济层面。 建设系统的数字城 市建设工作包括数字规划、 数字 城 管、 数字房产、 建设业 企开云kaiyun业信 息区、 数字 社区、 数字 市政 等 方面的工作。国家 / 十 五 0、 十一 五 0重大 科技计 划项 目 / 均对数字城市建设 的关键 技术攻关开云kaiyun 和实际 应用作 出了 安 排 ( 如城市市政 管网 规划 建设 与运 营管 理关 键技 术研 究 与示范课题、 市地 下空 间建 设技 术研 究 与工 程示 范 课 城 题、 城市数字化关键技术 与研究 示范、 城市 综合交 通系 统 功能提升与设施建设关 键技术研究课题、 城市现代服务 业 等 ) 。 / 十一五 0期间国家投 资额达到数 十亿人民 币, 带 动 了我国数字化产品 的研制、 生产 并投入 使用, 产生 巨大 的 社会和经济效益。

　　经视频资料核实, 确认 系由 于 1号 试桩 脱节 造成, 最终 计算 单桩竖向抗压极限承载 力标准值为 R

　　桩样本数量 满足 工程 需 要, 按统 计 结果 确 定单 桩承 载 力安 全、 可靠。加固后管桩静载试验统计见表 1。